CT110のミラーを交換。
1986年式のCT110ですから最初の純正ミラーはとうの昔に朽ち果て、次に買った超安物の現状のミラーは、
コレ↓
2本で千円以下だったかと・・・(爆)
間違えて8mm買っちゃったんで、
10mm→8mm変換アダプターのほうが高かったかと・・・
まぁ、メチャ錆びてる純正品よりはいいかなと、つい。
遠目で見てると普通ですが、近くで見ると、
購入後半年で点さびがぽつぽつ出てきました。
純正ではありえないクオリティの低さです。
メッキがダメダメです。
まさにミラーの形をしたクズ鉄!
安物買いの銭失い。
値段はダテについているものではございません。
なもんで、今度はコレ↓
ナポレオン TANAX ラジカルミラー AU-10 1本千円ちょいです。
根元がボールジョイントで動くので、オフ車御用達だそーです。
比較してみると、ステーの長さがだいぶ短いような・・・(チョイ汗)
大丈夫か?
腕と肩で半分見えんとかではないだろうねぇ・・・(タラ汗)
鏡面ですが、ただの平面鏡のようにも見える安物と違い・・・
ラジカルミラーのほうはラウンドミラーになってます。
ステーの長さも少しですが調整できます。
装着してみたら、
左右共に、ハンドル幅より内側に収まってます。
ステーは短いですが、ラウンドミラーのおかげか?後ろまできちんと見えましたよ。
R=800mだそーです。かなり緩やかなカーブですが効果ありですね。
最近はミラーにも新保安基準ってものがあるようです。
(詳しくはこちら TANAXのページです)
装着後、ブレがあるか走行して確認、やはりある速度になるとなぜか左側のみ少しブレますね。
多少のブレはCT110だから仕方ないか?。
今回の「見た目だけチューン」は無事終了です。
さて・・・何年かぶりに・・・10月23日の日曜にカフェカブ青山に行ってみます。
コメント
コメント一覧 (4)
ミラーって大切ですよね~(*^^*)
早急におまわりさん見つけないといけないし・・・
訳のわからん危なっかしい車も見つけないといけません・・・((((;゚Д゚)))))))
フレキシブルなミラーをハンター君に付けてる人が多いので、使いやすいと思います(*^^*)
ガタピシはCBと見え方を合わせたかったので、CB750Four のK0のミラーにしています(*^^*)
多分ハンターカブにこのミラーを付けてるのは私だけなんでしょうねw
みっちゃんぽん
がしました
青山のカフェカブの模様も楽しみです。
変わったのも?沢山来るかしらね。<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s96.gif">
みっちゃんぽん
がしました
ミラーって確かに、大切ですね。
少し局面になっただけで映る範囲も随分と違ってきました。
もっと早く替えればよかった。
ホントは純正品がいいんですが、ぶつかっても少し曲がってくれるというところがミソでコレを買っちゃいました。
K0のミラーなら背面もうっとりするほどの鏡面メッキなんでしょうね。
みっちゃんぽん
がしました
カフェカブ4年ぶりに出陣してきます。
前回行ったときは1日のイベントで400台くらいで締め切られましたが、今回は700台の枠(1日350台×2日間)になってました。
700台って半端ない数字ですね。
みっちゃんぽん
がしました