Roadmap22

There is always light behind the clouds.

2021年3月10日:「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から「Roadmap22]へブログ名称変更
2019年6月11日:Yahoo!ブログ 「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から移転
(移転に伴い、この時点以前の記事内のリンク切れがありますのでご容赦願います。)
2019年6月6日:LivedoorBlog 新規開設

新宿東南口のカンザクラが咲いていた。
変換 ~ IMG20230314124545
もう春なんですねぇ・・・

スマホ撮影してる人も多数。
変換 ~ IMG20230314124526



先日、マリーナでクラブの会合があるので正装して行ったら・・・

会合後、懇意にしていただいてる先輩シーマン「Oさん」が新艇に乗り換えたということで、ちょっとしたミニクルーズに誘われました。
変換 ~ IMG20230312143945
元々ヨット乗りだった人がボートに転向です。

み:「新艇進水、おめでとうございます~。」って言ったら、

Oさん:「みっちゃんぽんも早くボート買えよ~、ウインチ回したりシート引っ張ったりしなくて楽でいいぞー」

って言われましても、クルマ、しかも中古車!(笑)
買ったばかりだから、こんなに高いの買えないしー(笑)



1軸220馬力のボルボペンタのディーゼルエンジンはものすごく静かでした。
スターンデッキ上で普通に会話ができます。(注:エンジンがうるさい船は耳元で大声で会話ですよ)
変換 ~ IMG20230312145924
軽く20ノットは出るのかな?

水門や橋の下を潜り抜け、東京湾の運河を進んで行き・・・
変換 ~ IMG20230312150052




変換 ~ IMG20230312145936


あっという間にレインボーブリッジ近くまで行って、
変換 ~ IMG20230312150321


すぐにUターン。
変換 ~ IMG20230312150412

Oさんとヨットやボートの情報や、秘密の会話を楽しみました。というか、Oさんからありがたい助言も頂きました。
世の中いろいろありますねー、目が丸くなる驚きの連続です。

帰りにみっちゃんぽんも操船させていただきました。(注:みっちゃんぽんは船舶免許持ってますよ~)
変換 ~ IMG20230312151845
いやぁ、新艇って いいなぁ・・・直進性が良く、船の挙動も素直で取り回しも楽です。

歳取ってきたので、今度はボートもいいなぁ~って思っちゃいました。

羨ましがってまだ夢を見ていられるうちが いちばん幸せなのかもねぇ・・・


2023年 春







このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

ステップワゴン2代目RF7、入れ替えの時が着々と近づいてきてるわけですが・・・
変換 ~ IMG20230309125802
日常の足として使用してる。

いつ壊れてもおかしくはないけど・・・
変換 ~ IMG20230309151347



いいや、まだまだぁ~!! ってひとり叫びながら乗ってたら・・・
変換 ~ IMG20230311152400
23万キロ、いつの間にか、あっけなく越してました(笑)

永い間に、こんなにゴチャゴチャになってしまった運転席とも・・・
変換 ~ IMG20230311152326
もうすぐお別れです。



HONDAカーズへ、入れ替え車両が到着したので最終チェックに行って・・・
変換 ~ IMG20230311105138
2台並べて記念撮影。

登録に必要な書類、車庫証明やら印鑑証明などを持参。
車庫証明はもよりの警察署に行って自分で申請し、取ってきたので安上がり。(2,100円+500円)

警察署に歩いて車庫証明を取りに行ったら、偶然警察署の真ん前で事故が・・・わぉっ!
変換 ~ IMG20230310133121
タクシーとバイク便との事故でしたが、騒然となってました。


2019年式RP5型スパーダG EXハイブリッド ホンダセンシングの中古車。
HONDAはハイブリッドを今現在は「e:HEV」と呼んでますが、2019年当時は「i-MMD」って言ってました。中身は全く同じなんですがi-MMDではインパクトがなくなんのこっちゃ?っていうことでe:HEVに呼び名を2020年に変更したけど、それでもよーわからん(笑) 日産のe-POWERのほうがインパクトあるよねぇ。
変換 ~ IMG20230311105126
なんで今さら中古車? って思いますでしょ?


変換 ~ pic_sub_01_pc
新型の6代目ステップワゴン、いいんですけどねぇ・・・納期8か月待ちだそーですしー。

さらに良くよく考えてみると、
1,デザインは今乗ってる2代目RF型の踏襲に見えてしまって、今現在乗ってる車からの乗り換えの新鮮味というか感動がほぼない。
2,幅と長さのサイズが大きくなって私が乗ってる環境では取り回しに難があり(試乗してみてそう強く感じた)
3,便利なリアのワクワクゲートがなくなって、室内灯がLEDじゃなくショボくなっていたり、グレードや装備オプション選定にメーカー押し付けの限定条件がてんこ盛りでめんどくさい・・・などなど(注:あくまでも個人的な見解です)
なんだかんだと選定していったらプレミアムラインになってしまうというオチにはまります。

一番痛いのがAC100V1500Wの外部電源出力の設定が無い!!
現場仕事で電源が引けない場所や非常時に一番重要だと思ってたのに、新型にはオプション設定すら無いんですよねぇ。(トヨタのハイブリッドはだいたい付いてるし、付いてなくてもOP4万で付けられるし)

進化というより退化じゃないの?っていうくらいで、乗り出し400万以上も出して新車を購入するという「引き」というか魅力が・・・いわゆるインセンティブが弱すぎました、非常に残念ながら。(注:あくまでも個人的な見解です)

仕方ないので、新型はマイナーモデルチェンジで魅力がグッと上がるまで「待ち」ですねぇ。(注:あくまでも個人的な見解です しつこいってか?)
クルマは後出しマイナーチェンジで魅力を上げていくのが常ですから・・・


しかしそれまで待てんしー、今乗ってるRF7はもうさすがにノンストップ500km日帰りなんていう使い方はムリだろうから、今現在の苦渋の判断で・・・4年落ちの5代目RP5の中古車へと乗り換え。

当然、AC100V1500Wが付いてる車両を探しましたよ。しかしあまり球数はありません。しかも色は黒限定。さらに近場で探すとなると滅多に出てきません。
50台から100台に1台という極めて低い確率です。
新車時にメーカーオプションで「AC100V1500W+本革シート」の抱き合わせ設定で17万ほどしたので装着車がそもそも少ないんです。

で、今回、そういった個体を偶然見つけ、しかも、販売価格もこなれていたので、2週間で乗り換えをしてしまうということなんです。3月18日土曜日(仏滅)納車。

ご存じの方はご存じかとは思いますが、4年落ちってのも・・・キモになりますわぁ~(笑)




このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

2004年に購入してかれこれ19年、23万キロ・・・ステップワゴン スパーダ24Tと旅をしてきた。
変換 ~ IMG20230306144621
ブラックパール2号・・・いろいろと思い出深いクルマ・・・お気に入りでした。

ちなみにブラックパール号ってのは「ナイトホークブラックパール」っていう黒のパール塗装だからです。
ブラックパール1号は2001年4月発売のRF3のグレードKで、3年ちょっとで8万キロ乗りました。
ブラックパール、どこかの海賊船の名前じゃーございません。





よくここまで大きな事故もなく頑張ってくれたと思います。(直す方もがんばりました~www)
変換 ~ 名称未設定 1
ということで、3月中でお別れ。

引き取ってくれるところが見つかったのです。
廃車スクラップではなく、優雅に?余生を送れるみたい。

私のもとでこれ以上酷使されると・・・ねぇ・・・かわいそうだし・・・



さて・・・お次は・・・
変換 ~ IMG20230307162449



変換 ~ IMG20230307160117






coming soon








このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

↑このページのトップヘ