Roadmap22

There is always light behind the clouds.

2021年3月10日:「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から「Roadmap22]へブログ名称変更
2019年6月11日:Yahoo!ブログ 「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から移転
(移転に伴い、この時点以前の記事内のリンク切れがありますのでご容赦願います。)
2019年6月6日:LivedoorBlog 新規開設

てなわけで、出航前日にパンを焼いておきます。
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船内食用です。
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今回、ヨットオーナーのM氏に誘われて、ヨット同志のH氏と共に計3名で34feetクルーザーで、5月1日から5日の予定で東京湾湾奥から三宅島を目指す予定です。


5月1日、出航当日、
いきなり、あいにくの雨・・・☔

今年のG.W.は低気圧が2本も来る予報が出てて大荒れは仕方ないですが・・・それよりなにより出港して大丈夫なのか??
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出港時大雨で、荒天時フル装備だと、テンション下がりますねー やっぱり。

マリーナのフラッグはイエロー上がってます。(イエローは出港注意ってやつです)


午後になって土砂降りも上がり、晴れ間が見えてきたのでやっと上着を脱ぎ、この機をついて一杯やっておきます。
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東京湾の湾奥から、1日目は三浦半島先端の三崎港を目指してたのですが予想以上の悪天候と14m/s以上の南風に阻まれて挫折。ポッキリと完全に心も折れました。
この時点でライフレベル60%

YBM(横浜ベイサイドマリーナ)へ入港します。
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G.W.なのにビジターが他にいない・・・みんな悪天候予報なので出航しないんだ・・・
ってことは、無謀な計画なのか もしかして? もしかして?

天気はいいんですが南風がすごいです。

オーバーナイト ビジターバースです。
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雨でぬれたり、強風や波にたたかれて疲れ切ったので・・・本日外食です。
ミゲルフアニ 三井アウトレット横浜ベイサイド店
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YBMはアウトレットの傍らにあって、食にも不自由しないので助かります。

バレンシア風パエリア・・・ウサギ肉使ってるって・・・マジか・・・
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樽生ビール「アマロティグ・クラシック・ラガー」や美味しい赤ワインとスペイン産ハム盛り合わせや、海老のアヒージョなど、美味しくいただきました。
バターとオレンジソースを和えたソースをクラッカーに塗るお通しが出ましたが、これまたオレンジの香りと甘いバターで旨いですねぇ~

食事が終わったらビジターバースに留めてる船に戻り・・・
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再度、飲みなおし。このワイン美味しいです~。「これは美味い」って書いてある、その通りですー。
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夜になって空がヒューヒュー ゴグォォォォって鳴ってます。
ビジターバースにとめてる船も夜通し揺れ続けてます。よく眠れん・・・



翌0600時、YBM出港

途中、右手に富士山が見えます。
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2日目は快晴微風ですが、午後からはまた、風が上がってくる予報です。
朝食は、家で作っておいた角食パンでサンドイッチを作ります。


が、
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大きく揺れてる船内で張り切って調理してたら船酔いして・・・朝から「ライフレベル30%」に。
これはキっツイ

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揺れが激しく、とあるトラブルからの睡眠不足もたたって久しぶりに吐きそうでゲロゲロです。
ま、実際はものすごく気持ち悪いだけなんですが・・・吐く寸前ってやつです。
船乗り生活で2回目、まさかまさかの船酔いです。

出港から6時間、やっと伊豆大島の島影が見えてきました。
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予報通り11時ごろから風が上がってきて、長周期のうねりを伴った波に翻弄させられて・・・


島影が見えなくなるほどのうねりを、幾度も超えて前に進みます。
 


出航7時間ほどで、大島に近づいてきました。
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大きな横波をかぶりながら、いつも利用させていただいてる野増漁港さんへなんとかたどり着き、やっと到着できるかと、着岸できそうな場所を探してたら・・・
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大きな声で、

ヨットはダメだよ!!

という声がどこからともなく聞こえてくる。人がひとりいますのでその方か。


えーマジかぁ、もうライフレベル10%切ってるんですけどー(悲)
あー、力尽きて着岸できないなんて、どーすればいいの?って意気消沈。


もーー仕方ないので、野増を出港し、2マイルほど離れた元町港へ向かって行って着岸。
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こっちは気前の良い漁師さんに、ココに留めていいよっていうことで「場所指定で許可」を得ております。

漁協さんに野増はダメなんでしょうか~と恐る恐る聞いてみたところ、「人によって対応が違う」ってことらしい・・・
まぁ漁師さんがメインで使う漁港ですから仕方ないといえばそうですけどねぇーぇ・・・
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岸壁なので(潮の満ち干で船が上下しますので)もやい保護とフェンダー多用です。
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計算ではこの日は大潮で、上下80cmほど上下するハズ。

遠くにかすかに見える富士山みたいなのが利島(としま)です。その左にかすかに見えるのが新島。
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翌日はあそこを目指してるわけなんですが・・・

海岸ではサーファーが波と戦ってました。
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船に酔ってしまってライフレベルがギリギリで、どこにも行けそうにないのでやけ酒、
あ いや、焼酎飲みますです。

飲んで船上調理します・・・
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比内地鶏の砂肝、バター塩コショウでポワレ。
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コリコリしていて まいうーです。

こちらはささみをソテーしていただく。
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もっちりして、中はジューシー。

で、翌日0600時、伊豆大島元町港出港。ホントは本日は新島に向かう予定だったんですが、この日の翌日は2本目の低気圧がやってきて、南西の風で風速20m/sまで終日上がるという予報が出てます。
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なので、残念ながら今回のG.W.は大島でリターンです。
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当初の予定では南方面を目指してたのですが、ライフレベルもダダ下がりなので残念ですが後ろ髪引かれる思いで北上し、母港に帰還します。
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途中、東京湾にある第二海保右側を通過。
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空母のようにも、見えますね。

てなことで今年のG.W.は、悪天候に阻まれ、2泊3日のロングクルージングで終わりました。


天候が良ければなぁ・・・ヨットで三宅まで行けるんだけどねぇ~ぇ。

でも、リターンして正解でした。新島で連泊して帰ってくるだけになるので。







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4月初旬、春のうららに毎年恒例の花見クルージングに参加、ヨット機走で浜離宮へ約2時間コース
春といっても肌寒くなく、もう初夏の陽気。

東京国際クルーズターミナルの豪華客船の横をスルーしようとしたら、ハンドマイクで「離れてくださいー」って言われたてしもた。
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テロリストではありませんから・・・


風も無く、東京港内は湖のようだった
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水上バス?本当のバス?
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今回参加は2艇・・・各艇船首からアンカリングして横抱き。
アンカリング担当はバウマンたる私の仕事。
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昔は5艇くらいはいたんだけどねぇ・・・

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レインボーブリッジ下を通過して帰投します。
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また、別の日には・・・
2026年のヨットレースが開幕しました。

ヨットレース概略・スケジュール、帆走指示書の説明と、レース委員長による安全講習会
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ヒーブツゥー(Heave to)
帆を下ろさずに風のある環境で安定して船を止める方法

落水者救助方法など・・・
救命浮環の事前準備・実際の海上での使い方

順風満帆ではありますが、微風、下りは観音でもシバー、時間が長く感じる。
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TDSのお山です。
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今年はヨット三昧できるんか?? できんのか? どっちだ?

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近所の魚屋で新鮮なアナゴが偶然手に入ったので穴子重を作ってみた。

捌きはできないから、開きを買ってきた。
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まな板からはみ出すくらいの結構な大物(笑)

まな板の上で80℃くらいの湯を皮目にかけ、その後冷水をかけながらヌメリを包丁の背でこそげ落とす。
あなごのヌメリには毒があるそうな・・・??

3等分に切って串打ちする。

「串打ち3年、裂き8年、焼き一生」っていうのはウナギ職人のことか・・・

串打ち3年もやってないから当然のごとく曲がった(笑)
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備長炭はないので(笑) 素直にカセットコンロで焼く・・・
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タレは、しょうゆ大匙2、みりん大匙2、酒大匙2、砂糖大匙2をあわせ、ハケで塗る。
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20分ほどで、出来上がり~
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これだけを見れば鰻のかば焼きのようにも見えますが・・・アナゴです。
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このまんま食べてもいいんですが、せっかくなので・・・

お重に入れて、穴子重としていただく。
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ジャーン
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山椒は、お好みで・・・穴子は普通は使わんらしいが・・・
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ワタシは山椒好きなので・・・


以下 追記

家族がアナゴ丼は好きじゃーないってことでアナゴ丼は私だけですが、それ以外には・・・

レンコ鯛が安かった(800円)ので・・・半身を刺身に、残りをローズマリー仕立てのアクアパッツァに。
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生ホタルイカが安かった(400円)ので、目玉、くちばし、背骨を取って・・・
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昆布酒蒸しに。
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正月に買ってきた残りの酒(麗人初しぼり)が進む・・・
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こっちは桜えび。
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居酒屋ってあんまり行かないので、”おうち居酒屋モード”でした。




美味しくいただきましたとさ・・・




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