Roadmap22

There is always light behind the clouds.

2021年3月10日:「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から「Roadmap22]へブログ名称変更
2019年6月11日:Yahoo!ブログ 「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から移転
(移転に伴い、この時点以前の記事内のリンク切れがありますのでご容赦願います。)
2019年6月6日:LivedoorBlog 新規開設

ま、単なる整備の忘備録なんですが・・・後に続く方がいらしたら多少なりとも参考になれば・・・

知ってる人は知っている、フォルクスワーゲンのヴァナゴンT4・ユーロバンのキャンピングカー仕様ってことでおそらくはWESTFALIAと思われます。

まー、そんなことはともかく、エンジン吹きあがり不調の原因の燃料ポンプ交換ってことで燃料タンクは前席1列目、つまり運転席助手席の下にあります。

ってーことで、座席を2つ外さないとカーペットがめくれないわけですよねー。

カーペットをめくるとこうなります。
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ここまでは前日にオーナーさんがやっておられました。

パーキングブレーキの下に黒い蓋があり、その下に燃料ポンプがあるとのこと。
変換 ~ IMG20220904093013

黒い蓋を開けるとこうなっとります。
変換 ~ IMG20220904093139
ケーブルコネクタを1個外し、行きと帰りのガスホースを外し、黒いリングを半時計回しで回転して外し、ガソリンタンクの底に固定されてる燃料ポンプを、ガソリンの中にエイヤッって手を突っ込んで半時計回しにカクッと回すと燃料ポンプが外れますが、勢いでやらないといけないので残念ながら写真はナシです。

で、外した燃料ポンプですが・・・
変換 ~ IMG20220904095109
センダーユニット付きです。

左側の新しい燃料ポンプにセンダーユニットだけツメ2個をドライバーでこじって上にスライドさせて外してから移植します。
変換 ~ IMG20220904095112

新品の燃料ポンプのホースが半分くらいの長さなんですが・・・よく見ると形や仕組みがちょっと違う・・・
変換 ~ IMG20220904095228
肝心の燃料ポンプを動かすための配線部分が、旧品は平型端子2個を各々別々に刺すタイプなんですが新品の方はコネクタが付属してます。
ダイジョーブなんでしょうか(汗)

古いパーツあるあるの、後継代替品ってことなんでしょうかねぇ・・・

まずはそのままの位置関係を保ってコネクタを刺し、ガソリンタンクの中に手を突っ込んで燃料ポンプをガソリンタンクの底にあるツメ4つに見事ハメて元通りにして動かしたら作業終了のはずなんですがガスが全く吐出しません(汗)


も一度ガソリンの中に手を突っ込んで新品の燃料ポンプを取り出して再チェック・・・
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最初から吐出試験すればよかったんですが、勢いが大切ってなとこもありますし・・・?

もしかして新品でも壊れてるってことある?
もしかしてプラスマイナスが逆だったかも??
ガソリンタンクの底に燃料ポンプを固定するのに、4つの爪を時計回りに引っ掛けるのが手探りでやらなきゃいけないのでものすごーく難儀なんですが・・・また外して、また付け直さないといけないのか・・・

あったま きたきーたー ドラえもん! たらら♪


セルを回してオイルプレッシャーランプが消灯しないと燃料ポンプが稼働しない(電気が来ない)システムっぽいので、ポンプにバッテリ直で12V入れて確認してみます。

爆発だけは避けたいシチュエーションだったりするんで火花はご法度ってことでワニ口つけるのもバッ直なので真剣です。半分炎天下の下、暑い車内でさらに大汗かいて汗がしたたり落ちてきますが、ガソリンタンクの中に汗が落ちないよう細心の注意も払いながらなので過酷極まりなし。爆発物処理班のキブンがほんの一瞬ではありますが味わえましたー。
変換 ~ IMG20220904130059
結局、逆接続してたということがわかり、蓋の下の線がオレンジっぽい方が+、黒線マイナスが正解。4本も線があるんですが真ん中の2本はセンダーユニット向けの配線です。

いきなり接続するとポンプから勢いよくガソリンが吐出して修羅場になりそうな雰囲気だったのでゴムの手袋を吐出口にブッ刺しておいて実験。ゴム手が膨らんで吐出確認Okです。

てなわけで、オーナーさんと二人三脚でお互いにガソリンに手を突っ込んだりとかめったにできない貴重な経験を積みつつ燃料ポンプの交換を無事終了し、エンジンは息尽きすることなく復活しましたとさ。

めでたし めでたし。





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先月の末に、ジュラシック・ワールド 新たなる支配者ってのをイオンシネマっていう映画館で観てきました。夏休み最後だってので、4DX日本語版を3Dで。

4DXってのは、座席が上下左右に動いたり、背中をたたかれたり、においがしたり、水しぶきがかかったり雪が降ったりと、臨場感あふれる座席です。基本料金+千円かかりますけどねーぇ。

案の定、えらく揺れまして、クルマやバイクのカーチェイス、船・飛行機などに乗ってるようなキブンも味わえてものすごい臨場感でした。この映画の4DXは、この映画専用に4DXがあるんじゃないかってくらい、かなーりおススメです。しかも3Dですぞー。


中近東の場面では、(おそらくですが)マツダの軽自動車で丸目の「ポーターキャブ」が爆走して大活躍してました。日本の軽自動車、なんであんなところで走ってるのかナゾです。


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ま、内容としては最終章ってことで、このシリーズの生みの親、巨匠スティーヴン・スピルバーグが製作総指揮を務めてまして、予想通り、ストーリー的にシュールな場面があったりコメディっぽい部分があったりと、娯楽映画の王道を行ったエンターテインメント爆発展開になってました。(笑)

実は以前「アラジン」でも4DX・3Dで鑑賞したんですが、あの時とはうって変わり、ものすごく激しく座席が揺さぶられ、余裕のよっちゃんかまして足を組んで見てたら、座席から落っこちそうになったというのはココだけの話ですwww 
普通のクルマみたいにシートベルト必要なんじゃーないでしょうかねー・・・
映画館で映画見たら体中が痛くなりましたホントに。



スクリーンに入る前には、今後上映される予定の映画のチェックもしっかりとこなし・・・
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実写版の「耳をすませば」とか、



新海誠の最新作、「すずめの戸締り」とか・・・


楽しみ 楽しみ・・・






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単なる整備記録ですが、
走行距離は・・・・
変換 ~ IMG20220827173250
222,962kmです。

先日、パワーステアリングオイルが吹いたので・・・
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ボンネットの吸音材が油まみれのままですが、これはこれでいいのか?

まぁ、そのうち何とかしましょう。


今日はエアークリーナーエレメントを交換します。
今回は社外品の安いヤツを購入。1,320円(送料込)
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純正型番17220-PNB-003もしくは17220-PNA-003の社外代替品です。

最近加速が悪いような気がしてましたので安いので試してみます。



エアクリーナーボックスを開けて・・・
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新旧比較です。
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古いのは6万キロくらい使ってるので、かなーり汚れてますね。

これであと5万キロは走れるな(注:エアクリーナーエレメントだけは)

このように入れ替えて、ボックスのフタを閉めて終了。15分ほど。
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で、
右目のライトをたまたま見たら・・・
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この写真だと良くわからないのですが、PSオイルが吹いてライトにオイルが垂れて、整備士さんの方で整備後にキレイに拭いてくれたんだと思うんですが、強力なクリーナーを使ったらしくて、ところどころに水染みのようなアバタみたいな曇った点々ができてしまってます。
もしかするとPSオイル自体が樹脂に悪さしたかもですね。

仕方ないので、こういうモノを引っ張り出してきて・・・
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専用のコンパウンドで磨いてあげました。
変換 ~ IMG20220831162114
これでシミは取れました。

と、今度は左のバンパーの角に擦ったような跡を発見したので、水研ぎして簡易的にスプレーして補修しましたが写真はナシです。
ナイトホークブラックパールって色ですこのRF7ステップワゴンの場合。
細かな青いメタリックが入ったクリアブラック塗装。
ちなみにナイトホークとは夜行性の「夜鷹」
ブラックパールは「黒真珠」
ブラックパール号は海賊船の名前でしたっけ・・・



あーあ、今日で夏休みも終了ですねー。(って、お前は小学生か?)

夏の間、長いこと痴ほうにいたせいで、今年は夏が特に短く感じます。

ん? 痴ほうではなく、地方だな。



相変わらず、家でパンを焼いてみたり・・・
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乃が美のレシピで作ったけど、夏なので発酵しすぎてしまいました。

バナナを砕いてパウンドケーキとか・・・
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焼いたパンでフレンチトーストとか・・・
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先日頂いた瓶詰の桃で、フルーチェを「補完」したりとか・・・
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インドの青鬼ってビール飲んでみたりとか・・・
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インドの青鬼、ホップ入れすぎて失敗したんじゃーないかってくらい苦すぎて、とてもじゃないが飲めたもんじゃーございません。ダイジョーブか?このビール。
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よく読んでみると「驚愕の苦み」とか「魔の味」って書いてあるじゃーございませんか。

安心して全部飲み干しましたが、「熱狂的ビールファン」でもないので、この苦さは・・・うわぁってなお味で目が覚めますよ。ホップを通常の5倍は入れたんじゃないですかね。ですが香りはいいですよ。



あーあ、夏が終わっちゃいますねぇ。

こどものころ、夏休みのラジオ体操が終わってしまうっていう感覚に似てるような、なんとはなしに寂しい切なさを感じます。

短い夏だったなぁ・・・



追記
先ほど10kmくらい走ってみたら・・・えらく軽く走るようになったので、やはりエアークリーナーエレメントがだいぶ詰まってたようです。体感できるほど(エアコンのコンプレッサーをON/OFFしたときのような差)軽く加速するようになってエンジン振動も減って気持ちよく、さらに空走距離も伸びたかのようになりました。






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