Roadmap22

There is always light behind the clouds.

2021年3月10日:「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から「Roadmap22]へブログ名称変更
2019年6月11日:Yahoo!ブログ 「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から移転
(移転に伴い、この時点以前の記事内のリンク切れがありますのでご容赦願います。)
2019年6月6日:LivedoorBlog 新規開設

今回は、佐渡へ出発です。初めてわたります。

1日目は、のんびりと関越自動車道で新潟を目指し、いつも行く定宿の新潟のビジネスホテルで泊まり。
変換 ~ IMG20250508123223

翌日早朝、まだ暗い4:30にホテルを出て、5時にフェリーターミナルへ。
変換 ~ IMG20250509045411
そして朝一の6時のフェリーに乗ります。2時間半で着くらしい。

変換 ~ IMG20250509045635
1等イス席とわ?ナニ?

乗船待ちで朝日がまぶしい
変換 ~ IMG20250509050418

佐渡汽船のおけさ丸っていうフェリーですが、5,800tほどの船。
変換 ~ IMG20250509053115


変換 ~ IMG20250509053343


変換 ~ IMG20250509055024

船内はほどほどの広さです。
変換 ~ IMG20250509055157

今の仕事がヤになったら・・・これは応募するしかないか?(笑)
変換 ~ IMG20250509055346


で、1等イス席ってこんな具合です。
変換 ~ IMG20250509055059

ん? 座椅子ですかーね?
変換 ~ IMG20250509055429
フルリクライニングできる、ザ・イス ってーことですね。

2時間半、ウトウトしてたら佐渡が見えてきたので、デッキに出るとまだ寒い。
変換 ~ IMG20250509075012

そして佐渡に初上陸を果たし、午前中はお仕事。

お昼になったので・・・
変換 ~ IMG20250509130350
四季彩 味よしさんへ行って・・・

海鮮丼をいただく。
変換 ~ IMG20250509132132
佐渡の養殖ますが非常に美味でしたよ。

そして午後、ひたすらせっせとお仕事。

仕事が終わって、泊りは「朱鷺の郷 佐渡しいざき温泉 ホテル ニュー桂」さんへ
変換 ~ IMG20250509173759
ビジホが無いので温泉宿です。

なにかこう・・・温泉旅館で歓迎って名前が表記されてるのって、新鮮なキブンではあります。
変換 ~ IMG20250509173857

一人で一部屋占有~。
変換 ~ IMG20250509174316
って言っても、ちょっと寂しいか。

窓の外は、加茂湖という湖が広がっていて・・・景色は雄大で気持ち良い。晴れてなかったけどー。
変換 ~ IMG20250509175122
宿の温泉は、ナトリウム塩化物泉(弱アルカリ性低張性高温泉)で「傷ついたトキが湯浴みにやってきた」らしい・・・

久しぶりにぬっぺりとした大変結構なお湯でした。
佐渡の温泉おそるべしです。


で、ひとりカニ一杯が付いた豪華なお夕食をいただき、生ビールもいただき、満足~、わーはっは

してたら、写真撮り忘れた。っていうか疲れてたんですかーね。

紅ズワイガニを仲居さんがさばいてくれたのがありがたかったですね。
もう疲れてるからカニめんどくせーなってなキブンだったので。

と、部屋に戻ると、お布団が敷いてあり・・・
変換 ~ IMG20250509205228
これまた自分で敷くのが超めんどくせーってなキブンだったので大助かり。

そのまま気が付いたら爆睡し、翌日も1日仕事をがむしゃらに果たし・・・

帰りのフェリー、この日の最終便に乗りますー。
変換 ~ IMG20250510190924

今度は、1等ジュウタンってところを取ってみたら、横になって寝ることができます。
変換 ~ IMG20250510194034
G.W.明けだったので、ほぼお客さんがいなくて貸し切り状態でしたよん。

22時に新潟港へ着いて、そのまま東京まで深夜爆走。

26時半に帰宅。あーぁ くたびれたぁ~


時間が余ったら佐渡金山とかの世界遺産に行って砂金集めてひと財産作ろうって目論見もあったんですが・・・時間が無くて観光などは無しでちょっと残念。


仕事ですけどいい経験しましたよねぇ~ぇ。と、前向きに生きましょう。






このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

Panasonicのヘアドライヤー ナノケアをうちでは使ってます。品番EH-NA0Jってのを2023年の12月のクリスマスに3万5千円ほどで購入。

私は使いませんが家族が使ってまして、先日、壊れたと報告アリ。

聞くと、風量が半分くらいしか出なくなったとのこと。
現品確認すると、風量が半分以下しか出てない。最弱で動かすとモーター部分からゴロゴロと異音がする

保証期間は・・・購入後1年半経過してますから無理ですねぇ・・・
販売店の長期保証も付けてません。

値段高かったけど、1年半くらいで壊れるものなの?最近のヘアドライヤーって。
昔のドライヤーなんて、周りが朽ち果てコードが切れかけていかにも危なくなったら交換するくらいのモノじゃーなかったでしたっけ?

価格.comのクチコミで調べたら、え? 故障しまくってるじゃーあーりませんか。


これは大変遺憾なことであります。

風量が出ない=モーターの回転が下がってるということなので、モーター制御部の基盤か、モーター自体の故障を想定。


原因ば探らにゃー気が済まんでしょう。高いんだからなおさら。

っていうことになったので、素直にバラします。
変換 ~ IMG20250519182500


このマイカ断熱材で巻いてある部分がファンを回すモーター部分なんですが・・・
変換 ~ IMG20250519182855

短胴のヘアドライヤーなので、モーター部分がヒーター部分の直近に配置してあるんですよね。
変換 ~ IMG20250519182859
マイカで断熱しててもモーターにとってはつらい環境。

マイカ板を外すと、DCモーターが顔を見せました。
変換 ~ IMG20250519184206

モータのおしりを見ると整流用ダイオードが4つブリッジ接続されてるってことは、ACを突っ込んでブリッジでDCにしてモーター駆動してるってことですね。
変換 ~ IMG20250519184211

いったんブリッジを解体して、ダイオード試験したけどダイオードは生きてる。
ダイオードも熱源に近いところに付けるべきじゃないと個人的には思いますけどねー。

ドライヤーって熱いまま電源OFFしたらMにもDにも熱がふりかかりますから使用後は「COOL」ボタンを押して冷ましてから終わらせてほしい。そうすれば故障も少なくなると思いますよ。

モータのブラシを目視チェック、問題なし。

モータのメタル軸受けにフッ素樹脂系のドライファストルブをスプレー。

全体を元通りに組みます。


で、治りました。
恐らく今回の不調は熱によるモーター軸受け固着と思われます。


今まで通り、強風が出るようになって、めでたし めでたし。


で、終わると思ったら・・・


壊れた時に、新しいドライヤーが来るかも!と。
しかもリーファだかリファとかいう最新のドライヤーが買えると思ってたらしい・・・我が家の婦女子たちは。


ーーーーーーんでも ざいまっせん!


直せるものはなおして使い倒すのが我が家の家訓でございまする。


婦女子たち、直したら絶句してました。唖然と。 話が違うと内心思ったに違いない(笑)

あのー、ナニか私、間違ったことしましたぁ? 





このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

5月5日は子供の日だけど・・・時期が良いので。真夏や真冬はつらすぎます。

前回より約8千キロ走ったのでオイルの定期交換。
変換 ~ IMG20250505112311
エンジンから異音がするとか、ほかにオイル周りの異常も感じられないが、交換頻度はいつも8千から1万以内で交換してる。

いつもどおり上抜きでブチューっとしつつ・・・
変換 ~ IMG20250505112224

上抜きが終わったら下からも・・・だらだらと。
変換 ~ IMG20250505114146

そして、ここで取りい出したるは、マグネットドレンボルトなり~。
変換 ~ IMG20250505114705

山のピッチと径は一致してた、が、アタマが純正の17mmからなぜか14mmになってしまいトホホなのであるが、軽量化したと思えれば満足度はやや高い(ニヤニヤ)
変換 ~ IMG20250505114721
それはさておいて、マグネットがどのように機能するかのか楽しみではある、むふふ。
結果は1年以内にわかるハズ。

変換 ~ IMG20250505120953
約3リットル抜いて3リットルほどを注入し、オイル交換は無事完了。

オイルはHONDA純正のNEXTを使用。
20Lのペール缶なのでゆすってかき回すのが、やや つらい・・・マッチョになれそう~(アホ?)
オイル缶の底に添加剤などが沈殿するようなので毎回かき回してから使用してる。
4L缶なら混ぜるのが楽なんですけどねぇ・・・上下に振るだけなんで。




ハナシ変わって・・・
最近雨が多い。
そんな折、ワイパーブレードの端が少しづつ切れてきた。
だましだましシリコンゴム系の接着剤でつなぎとめていたんだが、もうすぐ寿命であることは誰が見ても間違いないだろう。

無念ではある。

ってことで「南米の川」でワイパーブレード注文しといたら「PIAAの凄ふき」が届いた。
変換 ~ IMG20250514170445

ステップワゴンのワイパーアームは昔ながらのU字フックで、ワイパー自体はフラットワイパー(エアロワイパー)を採用してます。

運転席側を純正700mm→750mmへ
助手席側を純正350mm→375mmへ

と、払拭面積のパワーアップ 

ちなみにリヤは375mm→400mmまでいけるらしい・・・

しかし・・・まぁ なんと・・・
変換 ~ IMG20250514170204

2本同時に、同じ所へ注文していたんだけど、こういう梱包って、どーなん?
変換 ~ IMG20250514170233
750mmは細長い段ボールに1本入っていて、375mmは巨大な箱に1本。

いやべつに文句やクレームをいってるわけじゃー決してございませんよ。(笑)
ちょっとの時間、心が真空になりました。


購入したのは下の2本。

PIAA ワイパーブレード 750mm 凄ふき 【SLIMVOGUE(スリムヴォーグ)】 グラファイトワイパー グラファイトコーティングゴム 替えゴム交換可能 1本入 呼番75B WSVG75B


PIAA ワイパーブレード 375mm 凄ふき 【SLIMVOGUE(スリムヴォーグ)】 グラファイトワイパー グラファイトコーティングゴム 替えゴム交換可能 1本入 呼番38A WSVG38A






このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

↑このページのトップヘ