Roadmap22

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2021年3月10日:「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から「Roadmap22]へブログ名称変更
2019年6月11日:Yahoo!ブログ 「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から移転
(移転に伴い、この時点以前の記事内のリンク切れがありますのでご容赦願います。)
2019年6月6日:LivedoorBlog 新規開設

皆さんもご存じの通り、CT110には致命的な問題がある。
 
 
そう、マフラーの穴あき・・・
 
a8bf255d.jpg

 
ご多分に漏れず、うちのCT110のも穴が開いた。最近マフラーの音がどうも大きいと思った・・・
 
原因は、断熱材が水分を吸って、腐食を進行させるということのようだ。
しかし、水分を吸ったくらいでこんなに早くボロボロになるんかいな?
断熱材を巻いているところだけ、1~1.5mmはあろうかと思われるマフラーパイプがこのありさま。
 
もしかしたら断熱材に、わずかながら鉄以外の金属が使われており、電蝕したのかもしれない。
たとえばイオン化傾向の小さい銅や鉛・すずなど・・・
 
いずれにしても、どーもいまいちこの断熱材はよろしくないようである。
断熱材の代わりに犠牲電極としてイオン化傾向の大きい亜鉛の板で巻くという手もある。
電位が鉄よりマイナスならアルミやチタンでもかまわない。船ではよく使われる手法である。
 
うちのマクレガー26Mも船外機の亜鉛は3年に一度は交換する。
3年も経つと結構ボロボロになっている。
 
 
 
さて、では、どうするか・・・
 
とりあえず、溶接するのも面倒なんで、いったん切り離しサビを取ってから、外径22mm、肉厚1mmのアルミパイプとセメダイン耐火パテでとりあえずふさいで様子見。
 
c8523ee6.jpg

 
この耐火パテ、触るとセメントみたいな感触。

1100度までOKらしい。ホントかぁ?

果たしていつまでもつのやら・・・
 
 
{後日記}
 
その後、上記の補修は1か月もたなかった というのが、結論。
走っているうちに耐熱パテがポロポロと朽ちてゆき・・・爆音になってしもうた。
 
熱と内圧が半端ではなかったのだ。
「エキゾーストパイプ」と「煙突」は同じじゃないってことだな、うん。(当たり前だ)
 
なので、仕方なく溶接機を出してきて溶接。
 
アルミパイプは鉄と溶接できないので、かわりに鉄パイプを用意する。
 
この鉄パイプ、アナログTVのアンテナを屋根から引きずり下ろしたときの残物。
 
そう、マスト(アンテナ支柱)に使っていた鉄パイプ。直径・肉厚がちょうどよいので適当な長さに切って流用。
 
このパイプ、結構な長さがあるので、あと20回くらいはマフラーに穴があいても補修に使えるな。(笑)
 
 
 
そして溶接の後は耐熱スプレー。
 
今のところ、これでOKのようである。
 
最初から溶接すればよかったさー。 はぁーぁ疲れるー。
 
 

 

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今度はPanasonicのLet'sNote CF-W7の電源スイッチ部分の修理となるが、今回の修理は、ちとやっかいだ。
 
なにせ、レッツノート独特の電源を入れると光る外装スイッチ部品が脱落して無くなってしまっているうえに、基板上のスイッチの「ノブ」(つめ?)にあたる部分が欠損しているからだ。
 
下記写真、赤い囲み部分がノブの欠けたスイッチが付いていたところ、青い囲みは外装スイッチ部品があるところ。
 
c5ecf08b.jpg

 
CF-W7本体をバラし、電源スイッチ部分を半田ごてを使って取り外したのが上記の写真。
3.5mmジャックの左側が、電源スイッチがあったところ。
 
そして、取り外した電源スイッチはというと・・・
 
ちっちゃすぎ・・・これをいったいどうしようというのだ・・・
カッターが巨大なのではない、スイッチの方が小さいのだ。
 
2647244b.jpg

在庫で持っていた小さなスライドスイッチから、白い「ノブ」の部品を取り外して成形し、もともとあった『ノブ」が欠けてしまっている黒い電源スイッチの部分とを合体させる。
 
そして、スイッチとして機能するように慎重に組み立てる。
(ここだけでゆうに1時間はかかった・・・)
 
 
次に、無くなってしまっている、外装スイッチ部品をナイロン材から削りだす。
ジャンクのDVDドライブから、よさげなナイロン材を発見したので、ラックギアになっていたギザギザの部分を使用することにしよう。
 
3ba97107.jpg

 
 
熱で溶かしたり、やすりで削ったり、カッターで切ったりと成形して、下の写真のようになった。
 
外装スイッチ部品の後ろにノブの欠けたのを補修した電源スイッチが見える。
40cf259a.jpg

 
 ナイロンは接着剤を使わず熱で溶着でき、強度も高いから扱いやすい。
ギアだったギザギザの部分はそのまま使ったので、電源のON・OFFが今までよりしやすくなった?
(カバンの中で誤動作するかも・・・)
 
 
 
そして、本体に組み入れて完成。
 
a726d779.jpg

 
白いナイロン材なので、Let'sNote独特の、電源が入った時にスイッチ部分がグリーンに光るところまで再現できた。
 
 
 
 
 
が、
 
 
 
また、つまらぬモノを直してしまった・・・
 
 
 
 

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普段使いのレッツノートCF-Y2のオンボードメモリ(メインメモリ)が逝ってしまったらしい。
標準RAMエラーと表示されて先に進まないのだ。
 
最近、裏面のメモリカバーが異常に熱かったからメモリが熱破壊した?よーだ。たぶん。
 
ご丁寧に、512MB入れていた増設RAMもエラーが出てる。あたたたた・・・
 
仕方ないのでパソコンの「3個2」をやってみることにした。
 
625193b5.jpg

 
1台はメインメモリが逝ってるから、マザーごと交換。
オンボードのメインメモリだけ剥がして交換って、そんなことできるのか?
メモリはSAMSUNGって書いてあるが、同じものが手に入ったら、次回ダメもとでチャレンジしてみようか・・・
 
そして、1台はHDDが逝ってるから・・・キーボードが・・・パームトップが・・・ホイールパッドが・・・等々
 
いろいろと不都合なPC3台をバラして、2台作り上げる。だから2個1(ニコイチ)ならぬ3個2(サンコニ)だ。
 
ニコイチって、昔は、前がグッシャリ潰れた車と、後ろが追突されてトホホな車の、まともな「前半分」と「後ろ半分」を溶接してくっつけた車に「ニコイチ」って使っていたんだよなー。
実際にニコイチな「ぽるしぇ」を見たことがあるが、外見上はまったくわかんなかったぞ!
 
話し戻って、パソコンは、「前後」や「左右」でくっつけたりしないけど、2台から1台を作るのがともかく「ニコイチ」である。
 
さて、Yシリーズは、わりかしネジの種類が限られるので、分解組み立ては比較的簡単。
Wシリーズは、ネジの種類がやたら多くて大変だった記憶がある。
(長さだけでも14mm/12mm/6mm/4mm/2mmなど、また、太さも変わるので使い分けが大変)
 
結局予想通り、Y2が2台、Y4が1台あり、Y2を1台潰して部品取りにして、結果として、Y2が1台、Y4が1台出来上がった。(ややこしいー)
 
8a55e7d1.jpg

 
上の写真でバラバラになっているのが、部品取りになってしまったCF-Y2。
一応組み上げて、今後パーツ破損時にはこれから取ることになった。今まで長い間お疲れさんでした!
 

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