Roadmap22

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2021年3月10日:「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から「Roadmap22]へブログ名称変更
2019年6月11日:Yahoo!ブログ 「CT110ハンターカブ マクレガー26M」から移転
(移転に伴い、この時点以前の記事内のリンク切れがありますのでご容赦願います。)
2019年6月6日:LivedoorBlog 新規開設

CT110ハンターカブ

CT110のメーターが6万キロ超えました。

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とはいえ、このCT110は、中古で買った時にはすでにGB250のメーターになっていたもんですから正確な数字じゃーないのですよねぇ。いわゆるメーター改ざん車ってやつですね。

ではいったいどのくらい走ってるんざんしょ?

購入時が6千キロほどでしたから約5.4万キロ私が走ったのは確実。

エンジンの状態などで考えると極めてニア(近い)じゃないかと思います。

まぁ定期的にオイル交換してメンテしていけば、これからも立派に走れるのではないか?と。


と、ここでオイルのことなのですが、ここ最近、5万キロを超してから湿式クラッチが滑るような症状が出てます。思いっきり加速するとジャダーっていうんでしたっけ?振動が出て滑るように。
クラッチ板等部品一式はすでに確保済みですが取り換えてる時間がなく放置状態。いったいいつ取り換えられるのでしょうかねぇ・・・

と、また、ここで、あるひとつの?が。

入れてるオイルは、ホムセンの安っすいクルマ用4L缶の10W-30なんかを常時使ってるわけなんですが、バイク屋の友人曰く「バイクはバイク用のオイル使わんと壊れるゾ」って言われてるんですけどー、やっぱりそうなんですかねぇ・・・そりゃーそうだ!バイクはエンジン潤滑とミッションオイルと湿式クラッチも兼ねてますからねぇ、バイク用のオイル使わないとクラッチ滑っても当たり前といえば当たり前。

次回はちゃんとしたバイク用の純正オイルを使ってみることにしたいと思ってます。
そんでもってクラッチが滑らなくなったなら・・・やっぱりオイルのせい?
と、最近はたと膝を打って気が付いたが、結果としてクラッチ交換せずに済んだら万々歳~?。

実験実践することは大事です。

HONDA純正ULTRA新G1はいつのまにかモデルチェンジしてて部分合成油の5W-30になってますが、10W-30指定のCT110に入れてもOKなんでしょーかねー。(旧G1は鉱物油10W-30でしたが・・・)


・・・

などというおバ〇な話をシラフで書いてて、世の中的に見たらチョーヒンシュク、〇カ丸出しなんざんしょーねぇ~ぇ。

クラッチが滑ってる(CT110に)乗ってる人も滑ってる!

 あららぁ~ あーぁ残念って(爆)


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カフェカブ青山2023 私は10月15日(日)にエントリーしてみました。

今年から抽選になったので、当たらなければ話が先に進まないわけですが、本日9月5日にポストにこんなのが入ってました↓
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10月15日(日)朝から、都内都心部でマラソン大会があるので入れませんよ!ってお知らせ。

10月15日のカフェカブ青山とぶつかりますねぇ・・・
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私は初めて知りましたよー。

自転車でお出かけはご遠慮ください と書いてあるのでバイクならOKかぁ??

なわけないよなぁ・・・常識で考えれば。

で、送られてきた下の地図の中に、手書き鉛筆で●↓したところがHONDA青山本社のカフェカブ会場です。
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マラソンコースから外れてはいますが、北方面(埼玉方面)と東方面(千葉側)からいらっしゃる際には迂回が必要かもしれませんねぇ。

普段、都内を走ってるクルマが青の破線部分くらいまで押し出されますので渋滞も予想されます。
何年か前にひどい目にあいました。
道路で誘導してる人に迂回ルート聞いてもわからなく・・・西から東に何時間も通過できなくて。


今回は2つのマラソン大会をやるらしいので詳しくは下記QRコード参照でお願いします。

マラソングランドチャンピオンシップ
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東京レガシーハーフマラソン2023
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カフェカブ青山、抽選に当たらなくても、やっぱり行くんでしょうーけどねぇ・・・(笑)


以上、注意喚起でした。



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ということでカフェカブの続きです。

早朝に西本願寺にお参りして、そのあと0800時に京都市内の集合場所へバイクで行きます。

0820時頃にDAXさん登場。
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なんかこう・・・ワイルド7ちゅーかなんちゅーか・・・迫力があります。

私のCTのエンジンがカタカタとノッキング音みたいなのが出ているというのを知っていた、”たかひろさん”から、プライマリードリブンギアのゴム劣化で音が出るということを教わりましたよ。
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各車勢ぞろいしたので0830出発です。
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途中、何回かパトカーや青バイがサイレンを鳴らして追い抜いていくんですが・・・
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確かここは滋賀県ではないかと・・・

なぜに大阪府警?
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埼玉県警の銭形警部ならどこにでもいるとは思うんですがねぇ・・・パトカー5台と青バイ2台・・・なにか大きな事件かしら?

などと、パトカーをよけながら京都から22kmほど走って0930時ごろに到着した”なぎさ公園 市民プラザ”には、すでにエントリーのバイクがたくさん並んでました。
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と、並んでいたら・・・

gatapishiさんから声かけられました。

カブちゃん18番と早いです。私は228番でした。
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ガタピシさんの記事はこちらです。
久しぶりの再会です。何年ぶり?5年?


お、隊長さんもいらしてるようです。特車2課整備班の車両がありました。
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ライフルラックにあるライフルは・・・実は・・・
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銃口もある傘です~。
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全部で430台以上いるようです。
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おびただしいほどの数のバイクですぅ。

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最近の青山カフェカブでは見られなくなった、かなーり気合いの入った改造カブもたくさん来てます。
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わざとエイジング加工を施した車両や・・・え?ホントはエイジングじゃなくリアルだとか?
これ、防犯対策バッチリととらえればいいのだろうか・・・

かわいらしい車両。
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木工で製作したと思われるBOXを搭載?したのや、フレームをワンオフで作ったもの?
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これって、フレームの強度あるんですかねぇ?? これは芸術作品なので乗らない・・・とか?

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これは・・・カブラ・・・でしたっけか?
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気温は暑くも寒くもなく、いい天気です。
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隊長さんの軽特車も拝見しました。
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お昼に、みんなと近くのかつくらでとんかつを食べに行きます。
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こっちは懐かしのゴールドモンキーリミテッドなんですが、カフェカブってカブ以外でもOKなんでしたっけ?
であれば横型エンジン全部OKということかな?
今度シルバーモンキーリミテッドで来ようかな? ステップワゴンに積んできて・・・
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どノーマルでキレイですねぇ。

これはなんだぁ? これは・・・上に載ってるのEVカブらしい。
小さいのにピンクナンバーついてる! 下のカブはイエローなのに・・・
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2台が合体してるけど、どこに乗って運転するんだぁ?


シンプルでカラーもいいですねぇ・・・美しい。
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これはまた・・・違う雰囲気の未来から来たカブです。
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こういう かわいい系もいいですねぇ・・・
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こんな外装、売ってるの?作ったの? どっちだーい!
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こちらはガッピさんのカブ。
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いろんなところに・・・
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オリジナルの部品がついてました。
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ま、勝手に写真撮って、個人的に勝手なこと書いてます。
クレームなどございましたら修正させていただきますのでコメントを入れていただけましたら幸いでございます。

ということで、初めての関西カフェカブも楽しめたので1400時には会場をあとにして帰京します。

岐阜の軽トラまで湖岸道路を3h爆走して戻り、1700過ぎにバイクを積んで、新東名経由で横浜に戻ったのが24時過ぎ。
自宅には2445時に帰還できました。バイクで走り出したら小雨振り出してましたよ。

会場でお会いした皆さん、一緒に行っていただいた小豆さん、大変お世話になりましたぁ~





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DAXさんが、第18回カフェカブパーティーin関西に参加するということをBlogで予告されてたので、小豆さんに相談したら、軽トラにカブを2台積んで岐阜まで走り、そこから京都に向かう1泊2日ミッションが企画立案されたのでありました。

あとは実行あるのみ。私はカフェカブ関西は初です。

土曜日朝0627時、積込固縛終了後、高速で岐阜県瑞穂市まで、リフト付きアクティで走ります。
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天気が良くて良かったです・・・
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おかげで富士山も拝むことができました。
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途中、鮎沢で小休止。なぜか大粒干しブドウを買い込みます。
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小豆さんと交代で運転・・・
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岐阜に到着してバタバタとバイクを下ろし、そのまますぐ14時に出発です。ここまで来るのに計画より少し時間がかかりすぎてまして時間が無かったので写真を撮ってる余裕もなく・・・


そして市街地の渋滞など4時間かかってもかかった18時過ぎに、約110km走って京都の聞法会館という西本願寺が経営してるホテルへ到着。
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駐車場にバイクをとめて・・・

部屋に荷物を入れたら、一服する間もなく即外出。
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タクシーで「餃子酒場 ROOKIE 高倉店」へと急ぎます。
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路地の奥のおくーの方に・・・

お店の入り口があって、ハッキリ言ってお店の場所が良くわかんないです(笑)
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これが京都というものか!うーむぅ恐るべし・・・


ここで、京都のたかひろさんと、MDとCTで有名なDAXさん、MDで有名なClub121さんなどと前夜祭です。
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ステッカー頂戴しました。鉄箱に貼らせていただきます~

1時間ちょい飲み食いして20時過ぎに外に出ます。ビール3杯で完全に出来上がり~
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このあとタクシーで宿に戻り大浴場でひと風呂浴び、22時ごろにはもう爆睡(笑)
最近、体力が・・・極めて遺憾ですが、無い。


そして翌日、朝の5時から目が覚めて(笑)、朝のお散歩。
近くのローソンでホットコーヒーとパンで軽く食事。
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西本願寺が隣なので、向かいます。
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とにかく立派です。自分が住んでるところには無いお寺の規模です(当たり前か!)
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私の家はお東さんですが、お西さんにもお東さんにも行ったことない?
もしかしたら中学の修学旅行で来てるかもですが、記憶が全くございません(笑)

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なので、初めて来ました(笑)

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朝なので人が少なく、身も心も洗われるキブンでした。
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つづく


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CT110のオイル交換で、約1年ぶり、ってーことは最近あまり乗ってないなぁ。
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前回は、2022年06月09日、57,134kmでしたから・・・

バイクなんで素直に下抜き。
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ホムセンの安いオイルを850ccほど注入。
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ついでにドーピング。在庫品はというと・・・
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今回は左側の、呉をチョイス。

CT110は5万キロ超えてますので(笑)
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効能書きは・・・
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らしいですが、交換後走ったら、新油ってこともあるんでしょーけど、調子がかなーり良くなりました。
下の方に四輪ガソリン用でバイクには使用しないでくださいと書いてあるみたいなので自己責任で使ってます。


オイル交換が終わったのでステップワゴンを観察してみます。

ステップワゴンRP5の後ろの下部です。
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ここに例のリヤディフューザーってのを付けたいんですが、真ん中にある牽引用のフック?の出っ張りがやっぱり邪魔なんですよねぇ。フックをグラインダーで切っちゃうかぁ?

さて、どーしようか・・・


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