何の弾みか・・・
大型特殊免許を取りました。
赤丸のところが増えました~
大特の教習車はこういう車両を使います↓
ちょっと大きなフォークリフトにバケットアタッチメントを取り付けた?ような車両でした。
左側が運転席、右側に補助席が付いてます。
別に小型特殊でもいいんですが、それって普通免許にもうついてるので・・・面白くありませんよね。
大型特殊だと幅1.7m以上の特殊車両に乗れます。時速15km/h制限も無し。
大特持ってると、たとえば、農耕トラクターとかコンバインにも乗れるし、ホイールローダーやロードローラーとかの建設機械(車両系建設機械運転技能講習も別途必要)、除雪車や雪上車、大型クレーン車(ラフタークレーン)も運転できるかどうかは別にして資格的に運転できます。
母方の田舎は実は農家でして、大型トラクターや大型コンバインがありまして・・・乗ろうと思えばいつでも乗れますし・・・
大特は6時間の技能講習のみ、”6時間乗るだけ”で簡単に取れました。
教習所へ3日通い、最後に技能検定受けて・・・費用は(紹介割引5千円引いてもらって)13万弱・・・
ちなみに普通免許を持ってるので学科試験はありません。
教習所の卒業証明書を、予約した運転免許試験場へ持って行き、現在の免許証に「併記」してもらいます。費用は受験料(指定教習所を卒業した場合)1,850円+併記申請の交付手数料2,450円で合計4,300円。(免許証とマイナ免許証の2枚持ちの場合)
教習車両は前輪が固定駆動輪。後輪操舵なので内輪差はなく、後ろが外側に張り出して曲がるのでちょっと違和感あります。(中折れ式大特はまた別の運転感覚のようです)
教習所からの帰り道、自分の車でつい大特と同じような運転してたら角地90度曲がるときに内側をこすりそうになりました、あわわ(笑)
と、この際ついでですから・・・
フォークリフトの運転技能講習も行きました。
1日目が学科7時間と学科試験(マークシート3択15問)
2日目が実技4時間練習と実技修了試験。
大特を持ってると、通常31時間かかるフォークリフト講習が11時間になるんです。
なんと20時間もお得なんですよー!(笑)
っていうことがはなはだギモンなんですが、まぁいずれ乗るでしょ、どっかで そのうちね。
いろんな乗り物を運転できるのって、楽しくありません?
大型特殊免許を取りました。

大特の教習車はこういう車両を使います↓

左側が運転席、右側に補助席が付いてます。
別に小型特殊でもいいんですが、それって普通免許にもうついてるので・・・面白くありませんよね。
大型特殊だと幅1.7m以上の特殊車両に乗れます。時速15km/h制限も無し。
何に乗るんだーぃ?
大特持ってると、たとえば、農耕トラクターとかコンバインにも乗れるし、ホイールローダーやロードローラーとかの建設機械(車両系建設機械運転技能講習も別途必要)、除雪車や雪上車、大型クレーン車(ラフタークレーン)も運転できるかどうかは別にして資格的に運転できます。
母方の田舎は実は農家でして、大型トラクターや大型コンバインがありまして・・・乗ろうと思えばいつでも乗れますし・・・
大特は6時間の技能講習のみ、”6時間乗るだけ”で簡単に取れました。

ちなみに普通免許を持ってるので学科試験はありません。
教習所の卒業証明書を、予約した運転免許試験場へ持って行き、現在の免許証に「併記」してもらいます。費用は受験料(指定教習所を卒業した場合)1,850円+併記申請の交付手数料2,450円で合計4,300円。(免許証とマイナ免許証の2枚持ちの場合)
教習車両は前輪が固定駆動輪。後輪操舵なので内輪差はなく、後ろが外側に張り出して曲がるのでちょっと違和感あります。(中折れ式大特はまた別の運転感覚のようです)
教習所からの帰り道、自分の車でつい大特と同じような運転してたら角地90度曲がるときに内側をこすりそうになりました、あわわ(笑)
と、この際ついでですから・・・

1日目が学科7時間と学科試験(マークシート3択15問)
2日目が実技4時間練習と実技修了試験。
大特を持ってると、通常31時間かかるフォークリフト講習が11時間になるんです。
なんと20時間もお得なんですよー!(笑)
フォークリフト どこで乗るんだーぃ?
っていうことがはなはだギモンなんですが、まぁいずれ乗るでしょ、どっかで そのうちね。
いろんな乗り物を運転できるのって、楽しくありません?




































