今回の記事は、なんだかんだと みっちゃんぽんのCT110をご紹介いたしましょう。
まずはヘッドライト、モンキーBajaの2眼を移植。
左眼には５Wの自作LEDランプ、右眼には35WのHID(遮光版付き）が入ってます。
次はフロントブレーキ
CB50Sのフォークとディスクローター、マグナ50のキャリパー・マスターシリンダーなどで組んでます。
お次はフロントの泥除け、マッドガード。
フロントタイヤによく巻き込んでしまう事象がハンターカブには多いと聞きます。
なので、一考。
ホームセンターやハンズなどで売っている素材、（ブチル）ゴムの板３mmを買ってきて自分の好みの大きさで切り出して付けてます。適度に厚くて硬いので巻き込むことはまずありません。
好みの長さで自由に作れますし、見栄えも・・・悪くないとは思いますが。
マフラーの穴あき
これもCT110の持病ですが、いちいちマフラーを変える（買える）わけにもいかないので、錆ついて小屋に打ち捨ててあったTVアンテナ支柱の鉄パイプを切って自分で溶接してます。
作ったのが去年なので、溶接部にちょっとサビが浮いてきてしまってますね。
腐食の原因になるといわれているグラスウールのようなクッション材「プロテクターバンドパッキン」は・・・
捨ててしまいますｗ
適当な薄鉄板を蛇腹状にクネクネ曲げて「プロテクターバンドパッキン」があった隙間に入れ、上から耐熱塗料で塗ってアングル共々マフラーと一体化させています。
最後にご紹介するのが、先ほど取り付けたカーナビ。
最近は￥9,800で売っているなんて・・・うむぅ～ 安くなったもんだ。
でも画面サイズ7インチは ちとデカすぎたか・・・
スピードメーターが隠れてしまいますが、ハンドルバーなど下のほうにカーナビを設置すると、ヘルメットのチンガードでよく見えないんですよね。だからここら辺につけてみました。
じゃぁスピードはどうやって確認するの？
実は大丈夫なんです、タコメーター5,400回転の時が60km/hなので、それで確認できます。
ホントはエンジン音でわかると、カッコイイこと書きたいところですが・・・ムリです（笑）
最後に・・・
CT110とはまったく関係ないですが、約20年前の写真です。
日付をみると1991年8月11日・・・盛夏・・・なんという暑苦しそうな格好。
昔から赤いバイクが好きなようで・・・
んで、
今はもう乗れませんね。腰痛いし（超爆）
いつか乗ろうと・・・ずっとずっと手放せず そして時は過ぎ・・タイムスリップ
実はこのバイク、今もこのままの形で 車庫の肥やし になってます。
ついでに倉庫の肥やしに「ロードパルS」もあったりして・・・
他に乗っていたバイクは残してないのに・・・
CB50 MB5 TL125 HowkⅡ フュージョン シルバーウイング・・・
皆何処へ行つたのであらうか？
それでは、今日はこの辺で・・・
