今度はエンジン回転が落ちないという症状が出てきたCT110

信号で止まるため、スロットルオフしてもエンジン回転が2千回転にしか落ちなくてそのまま走ってるので危なくて仕方ない(笑)

スロットルワイヤーを清掃して注油、キャブの清掃で治るか?

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結構ゴミがたまってるし・・・
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これは何ですかねぇ?タンク内がいろいろと不都合があって剥離してるのか?

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タンク清掃もしないとマズいかも?

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ここら辺は大丈夫そう・・・
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で、大体こんなもんで治るのさ。

アナログっていいよねぇ、見えたもの、見えるものだけをきれいにさえすれば治るから。




さて、フロント部分のアーシングについて

車体本体のこの部分からアースの線を伸ばして・・・
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ホーンのところにつなげると、ステップワゴン用の12Vホーンは勢いよく鳴るようになったのさー。
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要は、フロント部分のアースが浮いてたということかもしれない。
油まみれのステムベアリングを介してマイナスが流れにくいっていうことかねー。
前にステムベアリングを交換したときに電蝕のようなものがあったが、それってこれのこと?
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関係あり? 関係なし?



さてー、
整備が終わったので、おやつです。
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今日は紅あずまという品種。
焼いてから一晩おいて冷ましてから食べると濃厚でとてもネットリしてます。
(ネットリって打とうとして間違えてネット死って書くところだった)
どことなく、水分が多いネットリ系の干し芋を食べてるお味。
ホームベーカリーので3時間10分。


で、先日からパン屋の如く、パンの焼き放題をしてたら、チビが一言・・・ぽつりと






飽 き た


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父は、こんなに作ってしまったではないか!
レーズンパンにフランクフルトパン、チーズパン、ミルクパン、クルミパンと・・・

うまいんだけどなぁ・・・