時はすっかり春・・・
新宿駅南東口GAP前のカンザクラは、もう花が散りつつ、葉桜になりかけてました。

RF7ステップワゴン2号は3月17日に引き取られていき・・・
♪ドナドナドーナ　ド―ナ～　クルマが揺れる～♪
走り去る後姿を眼に焼きつけながら、ありがとー　君のことは一生忘れないよーって心の中で叫ぶ。


そして・・・翌日。
RP5ステップワゴン3号を、3月18日の仏滅、雨降りという最悪の日にHONDAディーラーで受け取ってきました。同じ会社系列のU-Select認定中古車ですから、まぁ安心っていえば安心ですかねぇ購入時保障も1年無制限距離が付いてるし、10万キロまでの新車保障も継続できるし。
店長さんにまで挨拶されまして、

み：「今回は18年ぶりなんですが、新車じゃなく中古車で申し訳ありませんねぇ～」

店長：「いえいえ、今後ともごひいきお願いいたしますー」

などとあいさつしてたら納車記念の花束などももらいましたが、
買ったのは中古車だっちゅう―のにねぇ・・・


一応、購入記念ってことで速攻でガソリンスタンドに立ち寄って満タンにしてトリップをリセットしておきます。

翌日、家に帰ると、私の席に花飾ってるのって・・・うーむ如何なものか？
なんだか私、死んじゃった人みたいじゃないですかー！！！


バリバリの新車ディーラーで、無理無理中古車を売らせるってどーなんでしょうかねぇ？
って非常に恐縮してしまいましたが・・・
なじみの営業さんとは20年以上の付き合いになりまして、当時は大学を出て数年しかたってない好青年でしたが今は40後半の立派なおじさんになってたということで年月が経つのは早いもんだということなんでしょうか。（なんのオチもないですが・・・付き合いが長いから中古車でも快く売ってくれた？）

翌日、チビを連れて久しぶりに山まで飛ばしてきました。

ここでいきなり銀行から電話ありまして、いろいろハナシして、湖畔のベンチでお仕事(笑)

「道の駅こすげ」ってところまで行って柚子胡椒買って帰って来ただけですが、パワーがあってアクセル踏めば出足が良く加速するわで3.5L級の馬力があるっていうのはあながち嘘ではないってことでしょう。
前車と比べたらかわいそうですが、前車のようにややアンダー気味の鈍重ハンドリングではなく、非常に軽快で狙ったラインを確実にクルマが向く素直なハンドリングとどんなカーブでも傾かない車体。技術の進歩はやはりあったということなんでしょうねぇ。

そして燃費を見て驚きました。
163キロ走って22.0km/Lということのようですが、これホントかぁ？

山道の上り下りとカーブが多いので結構ハードな攻めたアクセルワークで、燃費的に言えば前車RF7ならせいぜい11km/L行くか行かないかくらいだと思います。

帰りに甘味茶房 見世蔵久森　ってところに立ち寄ったんですが17時で営業終了して閉まってました。
うわぁ、残念～　次回リベンジしたいと思います。


そして今度は数日後、JBLのスピーカーの輸送を友人から頼まれたんです。
重量が1個60キロほどあるスピーカーを2個、タイクーン脇にある倉庫から新宿まで輸送します。
タイクーンはその昔、船で行ける無国籍レストランとして名を馳せましたが今は閉業してしまったようです。
今は「Re : Journal」というイタリアンなお店になってまして、船でも行けるようです。

杉並区から第三京浜と横浜首都高新山下で出て倉庫まで下道。
倉庫から新宿までは下道の国道15号を北上していくルート。

人のものなので荷姿はお見せできませんが、小さな90L冷蔵庫2個分の容積が余裕で積めました。

横浜にロープウェーができたのは知ってましたが初めて見ましたよ。
よくスキー場にある4人乗りのゴンドラっぽい外観です。

せっかく横浜まで来たので横浜中華街でも行きますかぁ・・・ってことで近くまで行ったんですが人がわらわら多すぎて道路にまで人が・・・うわぁーパス。そうか今日は祭日だ。

スピーカーは高価なので、ショックをなるべく与えないように走って・・・新宿に着く頃にはすっかり夜。
友人がやってる、とあるバーでスピーカーを下ろします。（そのうち機会があれば紹介します）

で、今回、108キロほど走行して、燃費22.5km/Lってインフォーメーション出てるんですけど・・・
特別にエコ乱走行とかしてないし、普通に流れに沿って走ってはいましたが・・・
ホンダのハイブリッド、予想よりはるかに・・・恐るべし・・・なのか？

次回ガススタンドで満タン法で計算したら真実が判明するか？
メーターが甘いとか・・・だったりするオチがもしかしたらあるかもねぇ。